E' una vettura che è stata allestita rispettando alcune direttive di base: fruibilità in strada inalterata, massima resa estetica, sobrietà d'allestimento, alto livello tecnologico, ottima qualità acustica, minima spesa. Ecco quindi nascere un allestimento semplice, curato, economico e dinamicamente adeguato. L'auto è stata dotata di carputer simile a quello della nostra Opel Frontera, posizionato però in un case di plexiglass sotto al sedile del guidatore, con il display SVGA touch screen che ha preso il posto delle bocchette d'aria centrali del cruscotto, in posizione molto ergonomica. Negli alloggiamenti di serie delle portiere opportunamente modificati sono stati installati due woofer Phonocar 2/737 da 165mm e due tweeter, pilotati da un amplificatore posizionato in un vano sotto ai piedi del passeggero; allo stesso amplificatore è collegata la coppia di altoparlanti a due vie posizionati nei fianchetti laterali posteriori. Il bagagliaio offre poco spazio per posizionare una cassa acustica, vista la presenza della botola per accedere al ruotino. Il problema è stato risolto installando due altoparlanti da 38cm, i Megakick Firworx 15, che hanno le particolarità di poter lavorare in aria libera e di essere profondi solo 15cm: è stato quindi prodotto un supporto per queste casse che crea uno spazio di lavoro tra lo schienale del sedile posteriore e la verticale a filo della botola del ruotino, lasciandone inalterata l'accessibilità e diminuendo di poco il volume totale del bagagliaio. All'interno di questo supporto è stata posizionata la seconda batteria in aiuto all'alimentazione di serie. Tra le due casse è collocato l'amplificatore Megakick Imperator 2000, un 4 vie da 250W RMS per canale, che pilota con due canali i due woofer da 38cm, e con gli altri due le casse del pannello cappelliera autocostruito, due Ciare CW202 come woofer e due Ciare CT262 come tweeter. Estremamente semplice ma completo.