In quest'auto ci è stato chiesto di intervenire su un impianto già parzialmente installato, completandolo, come lo stile di quest'auto richiede, con un elegante allestimento del bagagliaio. Come in tutti gli impianti montati su auto che normalmente vengono utilizzate su strada, si è particolarmente rispettata la necessità di utilizzo dello spazio rimanente, ed in particolare l'accessibilità al vano ruota, posto sotto al rivestimento di serie; inoltre la scelta era di disporre l'amplificatore direttamente sulla cassa del subwoofer, evitando di posizionare elettroniche in modo disordinato all'interno del vano di carico. Viste queste limitazioni, si è dunque deciso di creare una cassa acustica da mettere nello spazio compreso tra il sedile posteriore ed il limite dello sportello d'apertura della ruota di scorta: i 120 litri calcolati e la ridotta larghezza (considerando anche l'amplificatore) hanno portato alla scelta di montare due subwoofer da 12 pollici (30cm) da disporre a sinistra ed a destra, in modo tale da creare un'elegante simmetria. La scelta della marca dei prodotti è caduta sull'americana Rockford Fosgate, sia per il tipo di suono musicalmente molto pulito ed adatto ai generi musicali preferiti dal proprietario, sia per le finiture cromate particolarmente indicate per lo stile dell'auto: P312D4 i woofer a doppia bobina 4 ohm 500W RMS, e P6002 l'amplificatore. La cassa è poi stata rivestita di moquette nera analoga a quella del rivestimento di serie e completata infine da tre reflex di cui due sulla parte visibile, mentre il terzo sulla parte superiore della cassa, per scaricare la risonanza in un vano ricavato tra la cassa stessa, la parte superiore del sedile e la cappelliera, aumentando sensibilmente la presenza delle frequenze ultra-basse in abitacolo. In quest'allestimento prettamente musicale e con soli 300W RMS in 4 ohm, l'auto ha raggiunto i 131db durante la prova SPL, molto vicini ai teorici 133,5 calcolati. L'abitacolo è stato dotato all'anteriore di un amplificatore Steg K2/01 installato in un vano ricavato all'interno dell'imbottitura antirombo sotto al cruscotto, perfettamente invisibile dall'esterno. Segnaliamo inoltre la drastica quanto efficace sistemazione dei due altoparlanti CM510, gli efficientissimi medi a cupola della Ciare, posizionati dopo aver dismesso le bocchette laterali dell'impianto di climatizzazione all'interno delle stesse, chiuse poi con delle elegantissime griglie.